华东局组织召开GE发动机2016年运行情况专题研讨会

  针对2016年华东地区发生多起空停事件,其中GE公司发动机占比最高的情况,1月6日上午华东局维修处组织GE发动机公司召开专题研讨会,回顾2016年GE各系列发动机在中国的整体运行状况、主要存在问题以及采取措施,并将中国机队的安全指标与世界机队做了比较和分析。

  会上,GE公司针对2016年发生的每起空停事件逐一进行分析总结,表示目前导致发动机空停的除了CFM56-7B发动机主燃油泵卡环脱落以外,其他问题均已解决关闭。2016年GE各系列发动机整体运行情况良好,其中CFM56-5B(A320机队)中国机队空停率为0.001,世界机队为0.002;CFM56-7B(B737NG机队)中国机队空停率为0.0005,世界机队为0.002,CF6-80C2(B747机队)中国机队空停率为0,世界机队为0.004。GE公司认为GE各系列发动机整体运行情况明显好于世界机队与局方的密切关注和高效监管是分不开的。例如针对去年CFM56-5B机队因RDS轴导致的多起空停事件,局方及时组织召开公司、发动机厂家三方会议,对故障现象及损伤形式进行分析和讨论,督促厂家尽快颁布服务通告,并在全球机队中首先完成更换工作,消除了空停隐患;为了防止GEnx-1B机队燃油总管焊接问题引起燃油泄漏而导致空停,12月底之前,华东所有GEnx-1B机队均完成燃油总管更换,先于世界机队完成。

  局方对GE公司为华东机队安全运行作出的努力表示感谢,同时要求GE公司继续加强与局方的沟通,及时通报机队运行状况,对机队中未关闭的问题应尽快给予解决方案,双方共同努力保持机队运行的良好状态。


附件:

  • 地址:北京市东城区东四西大街155号(100710)