6月27日，针对东、上航维修系统上半年发生多起维修原因导致的典型不安全事件，安全形势有滑坡态势，为系统分析问题原因并采取针对性的措施，华东局行政约谈了东上维修系统主要领导，华东局蒋怀宇局长出席会议。

　　会上，华东局对东、上航维修系统典型不安全事件进行了回顾，详细分析了事情发生的原因，并总结了公司管理上存在的问题，要求公司切实落实安全生产的主体责任、领导责任、岗位责任。东航技术领导代表东上维修系统汇报了公司主要运行数据、存在的安全管理问题以及下一阶段采取的安全措施。

　　最后，蒋怀宇局长针对东上维修系统存在系统管理不够完整、具体措施无法有效落实的问题，提出了三点要求：一、东上维修系统应从“理想化”向“理性化”转变，做到有利于流程的遵守、有利于工卡的落实、有利于标准的执行、有利于工匠精神的发挥；二、公司各方应切实履行职责，确保责任的有效落实。东航、上航以及东航技术公司之间虽然在协议上明确了责任，但在日常工作中存在相互依赖的情形；三、公司应真正树立真情服务的意识。东、上航维修系统可以借鉴国内外先进经验，“他山之石，可以攻玉”，优化系统，改善流程，为公司运行提供技术状态完好的飞机。