为提高辖区B787机队可靠性、降低机械故障对飞行运行的影响，根据华东局重大运行影响故障管控专项工作的总体部署安排，6月30日，华东局组织召开了B787机型故障管控研讨会。华东局吕新明副局长、维修处、合格证管理办公室、上海监管局、厦门监管局适航监察员以及厦航、吉祥航、金鹏航、东航技术等公司的总工、工程部经理和相关工程师参加了本次会议。 此次会议以腾讯视频会议形式召开，主会场设在华东局，分别在厦航、吉祥航、金鹏航以及东航技术设立了分会场。会上，厦航作为专项工作牵头单位，详细介绍了B787飞机重大运行影响故障管控方案，共分为防释压、防爆胎、防空停三个部分。项目组分别从客舱空气压缩机，刹车系统控制组件和电子刹车作动控制器，燃烧室旋流器缺陷等多个方面,围绕系统原理、故障模式、原因分析以及可能导致的后果，推导出控制措施，并通过故障处理、监控手段、工程改装及维护风险等四个维度形成管控方案。另外，吉祥、金鹏航、东航技术从B787机队项目开展体会、维护重点以及改进建议等方面做了交流发言。 吕新明副局长对各单位在B787重大运行故障管控方面做出的努力给予充分的肯定，并对后续工作提出三点要求：一是各公司应提高政治站位，统一思想认识，建立具有可操作性的管控流程，将方案转化为成果有效落地；二是专项小组应持续收集机队故障信息，不断优化管控方案；三是各监管局/CMO  应做好重大运行影响机械故障管控工作的监督检查工作，确保各项管控措施落到实处。